| ผลิตภัณฑ์ | เกรด | มาตรฐานเปรียบเทียบ | ส่วนผสมทางเคมี (%) | สภาพจำหน่าย | การใช้งาน | ตัวอย่างการใช้งาน | ||||||||||
| AISI | DIN | JIS | C | Si | Mn | Cr | Mo | Ni | V | W | Oth. | |||||
| ท่อเหล็กกล้าเกรดพิเศษ | ||||||||||||||||
 | A213 | A182 Gr F11 | 1.7335, | – | 0.015 | 0.50 | 0.30-0.61 | 0.80-1.25 | 0.44-0.65 | – | – | – | P/0.025, Cu/0.025 | – | Chrome-Moly, High Pressure Boiler, Super Heater ทนทานต่อแรงเสียดสี-กัดกร่อน-การกระแทก เหมาะสำหรับงานขนส่งลำเลียงในสภาพความร้อนและแรงดันสูง |  |
 | A106 | A106 Gr A/B/C | 1.7175, | STPT 370 /410/480 | 0.25-0.35 | 0.10 | 0.27-1.06 | 0.40 | 0.15 | 0.40 | 0.08 | – | P/0.025, S//0.025, Cu/0.40 | – | High Pressure-High Temp มีความแข็งแรง ทนทานต่อการเสียดสี-ความร้อนได้ดี สามารถขึ้นรูปร้อนและเย็น เหมาะสำหรับงานระบบท่อทนความร้อนและแรงดันสูง | |
| A53 | – | – | – | 0.25-0.30 | – | 0.95-1.20 | 0.40 | 0.15 | 0.40 | 0.08 | – | P/0.05, S/0.05, Cu/0.40 | – | Pressure-Mechanical Grade, Low Carbon มีความแข็งแรง ทนทานต่อการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง และในน้ำลึก เหมาะสำหรับงานระบบท่อลำเลียงทนความร้อนและแรงดันสูง | |
 | API 5L | – | – | – | 0.80-0.18 | – | 1.20-1.90 | – | – | – | – | – | CEIIW/0.32-0.43 | – | S-P-Ni Alloyed มีส่วนผสมของ Sulfur-Phosphorous-Nitrogen มีความเหนียว ทนทานต่อการแตกร้าวเหมาะกับงานระบบท่อน้ำ น้ำมัน ก๊าซ |  |
 | ST52, ST52-3 | – | – | – | <0.20 | <0.50 | <1.50 | – | – | – | – | – | <P/0.05, <S/0.05 | – | Hydraulic Cylinder ผ่านการอัดรีด และคลายเครียด สามารถตัดแต่งขึ้นรูป และเชื่อมได้ดี เหมาะใช้ทำกระบอกสูบไฮครอลิก-กระบอกสูบลมเครื่องจักร |  |
ข้อมูลเพิ่มเติม:
ท่อเหล็กกล้า เกรดพิเศษ | ทิ้วบ์ | ไพพ์ | SPECIAL STEEL TUBES | PIPES
A213 | A182 Grade F11 | 1.7335 | 13CrMo44 เป็น “Chrome-Moly” Seamless Ferritic and Austenitic Alloy-Steel Boiler, Super-Heater, and Heat-Exchanger Tubes เกรด T5, T9, T11, T22, T91, T92, T1, etc. เนื่องจากมีส่วนผสมของ Molybdenum (Mo) ที่รักษาระดับความเหนียวแข็งที่อุณหภูมิสูง (High Temperature Creep Strength) ทนทานต่อการเสียดสี (Wear Resistance) การกัดกร่อน (Corrosion Resistance) การกระแทก (Impacts) ในขณะที่ Chromium (Cr) ช่วยรักษาคุณสมบัติด้าน Tensile & Yield Strengths, Hardness และ ปฏิกิริยาทางเคมีในสภาพความร้อนสูง (Oxidation Resistance at Elevated Temperatures) สามารถใช้งานได้ดีที่อุณหภูมิ 530°C
A106 | A106 Gr A/B/C | 1.7175 | ST35.8 | ST37.8 | ST42.8 | ST45.8 | STPT 370/410/480 เป็น High Pressure High Temperature, Seamless Carbon Steel Pipe ได้รับการออกแบบมาให้มีความแข็งแรงสูง (High Strength) ทนทานต่อการเสียดสี และการดึงของเครื่องมืออุปกรณ์ (Wear And Tear of Lathe Tools) มีโครงสร้างที่แข็งแรงทนทานต่อความร้อนได้ดี (Thermal Strength) สามารถรักษาระดับแรงดันต่อหน่วย (Pressure per Unit) ของท่อลำเลียง สามารถดัด (Bending) ขึ้นรูปร้อนและเย็น (Hot and Cold Forming) ผ่านการกำจัดออกซิเจนด้วยกระบวน Open-Hearth/Electric Furnace/Basic Oxygen สามารถทนแรงดันสูงสุดได้ถึง 2500 PSI/NPS 3 และ 2800 PSI สำหรับท่อขนาดใหญ่ สามารถใช้งานได้ดีที่อุณหภูมิ -29 – 450°C
A53 เป็นกลุ่ม Ferritic, Pressure and Mechanical Low Carbon Steel Pipe ที่ผ่านกระบวนการ Hot-Dipped, Zinc-Coated พื้นผิวเป็น Black, Galvanized มีโครงสร้างที่แข็งแรงทนทานเป็นเยี่ยม (Extremely Durable) ทนทานต่อสภาพกัดกร่อนในอุณหภูมิสูงและน้ำลึก (Designed for Deep water or extremes in temperatures and Corrosive Environments) สามารถรักษาระดับแรงดันต่อหน่วยสูง (High Pressure per Unit) ของท่อลำเลียง สามารถดัด (Bending) ได้ดี
API 5L เป็น Sulfur-Phosphorus-Nitrogen Alloyed Steel Pipe มีส่วนผสมของ Sulfide สามารถควบคุมการขึ้นรูป (Shape Control) เหนียวแกร่งที่อุณหภูมิต่ำ (Low Temperature Toughness) มีความแข็งเหนียว (Excellent Ductility) สามารถเชื่อมได้ดีเยี่ยม (Excellent Weldability) มีความเหนียวแกร่งเพื่อความปลอดภัย (High Hazard Toughness) ทนทานต่อการแตกร้าวระหว่างเย็นตัว (Cold Cracking Resistance)
ST 52 / ST 52-3 เป็น Hydraulic Cylinder Tube Steel Tubes สามารถตัดแต่งขึ้นรูป (Machinability) และเชื่อม (Weldability) ได้อย่างดีเยี่ยม ได้รับการพัฒนาสินค้าในสภาพจำหน่ายทั้งแบบ ท่อไร้ตะเข็บ (Seamless Tubes) และ ท่อมีรอยเชื่อม (Welded Tubes) ที่ผ่านการอัดรีดเย็น (Cold Drawn) และคลายเครียด (Stress Relieved) โดยมีระดับ Yield Strength เกินกว่า 520 MPa
